Kорумбашев показа как от ауспуха на кола тече чиста вода, а зам.-министър пи от нея
Да пиеш чиста вода от ауспуха на автомобила. Идеята се оказва не научна фантастика, а действителност с новите коли на водород. Как ще подтиква властта жителите, с цел да си купуват коли, които не замърсяват въздуха? Барт е представител на взаимно дружество „ Горивни кафези и водород ", предава Нова телевизия.
Заедно с евродепутата Петър Корумбашев демонстрира по какъв начин колата, вместо нездравословни газове, създава чиста вода. От чистата вода отпи и зам.-транспортният министър Ангел Попов. По думите му това е бъдещето на колите.
А за бъдещето у нас Министерството на околната среда и водите дава 1 милион лв..
Как работят водородните коли беше демонстрирано и на най-малките пред НДК.
До 2025 година се чака в България да бъдат направени 10 водородни автомобила, само че стационарни в цялата страна. Парите за новите станции щели да дойдат от Европа, написа Блиц.
Жители и посетители на София разгледаха два водородни автомобила (Toyota & Hyundai), разгледаха зарядна станция за водород, както и два водородни автомобила, направени от студенти в Техническия университет в София и Русенския университет, видя БулФото.
Обучаващи от учебен център “Технократи ” (технологичен учебен център за деца и младежи) срещнаха посетителите с бъдещето, което носят възобновимите енергийни източници посредством забавни и на практика опити, включващи слънце, вятър и вода.
В откриването взеха присъединяване Петър Курумбашев, член на Европейския парламент, Барт Биебуйк, изпълнителен шеф на Съвместното дружество „ Горивни кафези и водород “ (публично-частно партньорство сред Европейската комисия, европейската индустрия и европейската научноизследователска общност), Ангел Попов, заместник-министър на превоза, осведомителните технологии и известията, проф. Евелина Славчева, шеф на ИЕЕС – Българска академия на науките, проф. Костадин Костадинов от Министерство на образованието и науката.
Надяваме се повече българи да научат, че са направени водородни коли и в България. Това сподели Петър Корумбашев по време на представянето на водородните коли, предаде „ Фокус ”. „ Можете да видите две водородни коли, направени в Азия и две коли, които са същинска горделивост за мен като българин, защото са направени в два български университета. Чрез вашите известия през днешния ден се надяваме повече българи да научат, че са направени водородни коли и в България ”, сподели още той. „ Водородът към този момент се употребява за задвижване и на влакове. Може да се употребява и при рафинерии, може да се употребява при преместване на сила, за основаване на неестествен газ. Имаме предпочитание на следващия ден да създадем конференция, в която да приказваме и за индустриалното приложение на водорода ”, добави Курумбашев.
Десете водородни станции ще бъдат построени в идващите 7 години по българските пътища, първата от тях ще бъде инсталирана на пристанището в Бургас. Това разгласи зам.-министърът на превоза Ангел Попов , представен от Монитор.
Станциите ще бъдат ситуирани на най-ползваните пътища, първо по автомагистралите, посочи Попов. " В момента се изследват точките, където да се разположат водородните колонки. Станциите най-вероятно ще бъде взаимен план сред министерствата на превоза и районното развиване, както и АПИ, които стопанисват пътищата ", посочи зам.-министърът.
В началото на месеца правителството прие промени в Националната рамка за политика за развиване на пазара на различни горива в транспортния бранш и за разгръщането на съответната инфраструктура. Чрез промените се вкарват условията на европейското законодателство за основаване на условия за по-широко използване на различни горива и задвижвания в превоза.
Екип на Българска академия на науките работи по водороден мотор, който ще задвижва транспортен съд за атракционни пътувания до остров " Св. Анастасия ".
До края на последваща година по софийските улици ще се движи и тролейбус на водород, разяснява пред " Монитор " съветникът на просветителния министър проф. доктор Костадин Костадинов. Проектът се финансира от ведомството, общата сума на програмата на просветителното министерство е 7.3 млн. лв.. Другият демонстрационен план на атомна сила е печка за отопление.
Задвижвани от водород коли ще могат да се видят и тестват и утре от 11 до 16 часа в региона на НДК. Всички искащи, имащи шофьорска брошура, ще могат да карат серийните модели, които се оферират в редица страни.
Двата автомобила се задвижват от електричество, което се получава след реакция на водород от резервоара и О2 от въздуха в горивна клетка, като отпадният артикул е вода. Горивните кафези се смятат за благонадежден и еластичен запас, който може да има най-различни приложения - от коли, мотоциклети, кораби, рейсове, жилищни здания до металургични комбинати.
Клетките могат да бъдат захранвани с водород, който се създава от 100% възобновими източници, като да вземем за пример вятърна или слънчева сила. Събитието е част от формалната стратегия на Българското председателство на Съвета на Европейски Съюз и се организира с поддръжката на евродепутата Петър Курумбашев, Българска академия на науките, Министерство на образованието и науката, Министерство на превоза, осведомителните технологии и известията, Столична община и Асоциацията на европейската промишленост " Водород Европа ".
Пред НДК ще бъде направена проява и на зареждане на водороден автомобил с гориво от специфична станция, като за пет минути той ще получи водород за 500 километра пробег.
Заедно с евродепутата Петър Корумбашев демонстрира по какъв начин колата, вместо нездравословни газове, създава чиста вода. От чистата вода отпи и зам.-транспортният министър Ангел Попов. По думите му това е бъдещето на колите.
А за бъдещето у нас Министерството на околната среда и водите дава 1 милион лв..
Как работят водородните коли беше демонстрирано и на най-малките пред НДК.
До 2025 година се чака в България да бъдат направени 10 водородни автомобила, само че стационарни в цялата страна. Парите за новите станции щели да дойдат от Европа, написа Блиц.
Жители и посетители на София разгледаха два водородни автомобила (Toyota & Hyundai), разгледаха зарядна станция за водород, както и два водородни автомобила, направени от студенти в Техническия университет в София и Русенския университет, видя БулФото.
Обучаващи от учебен център “Технократи ” (технологичен учебен център за деца и младежи) срещнаха посетителите с бъдещето, което носят възобновимите енергийни източници посредством забавни и на практика опити, включващи слънце, вятър и вода.
В откриването взеха присъединяване Петър Курумбашев, член на Европейския парламент, Барт Биебуйк, изпълнителен шеф на Съвместното дружество „ Горивни кафези и водород “ (публично-частно партньорство сред Европейската комисия, европейската индустрия и европейската научноизследователска общност), Ангел Попов, заместник-министър на превоза, осведомителните технологии и известията, проф. Евелина Славчева, шеф на ИЕЕС – Българска академия на науките, проф. Костадин Костадинов от Министерство на образованието и науката.
Надяваме се повече българи да научат, че са направени водородни коли и в България. Това сподели Петър Корумбашев по време на представянето на водородните коли, предаде „ Фокус ”. „ Можете да видите две водородни коли, направени в Азия и две коли, които са същинска горделивост за мен като българин, защото са направени в два български университета. Чрез вашите известия през днешния ден се надяваме повече българи да научат, че са направени водородни коли и в България ”, сподели още той. „ Водородът към този момент се употребява за задвижване и на влакове. Може да се употребява и при рафинерии, може да се употребява при преместване на сила, за основаване на неестествен газ. Имаме предпочитание на следващия ден да създадем конференция, в която да приказваме и за индустриалното приложение на водорода ”, добави Курумбашев.
Десете водородни станции ще бъдат построени в идващите 7 години по българските пътища, първата от тях ще бъде инсталирана на пристанището в Бургас. Това разгласи зам.-министърът на превоза Ангел Попов , представен от Монитор.
Станциите ще бъдат ситуирани на най-ползваните пътища, първо по автомагистралите, посочи Попов. " В момента се изследват точките, където да се разположат водородните колонки. Станциите най-вероятно ще бъде взаимен план сред министерствата на превоза и районното развиване, както и АПИ, които стопанисват пътищата ", посочи зам.-министърът.
В началото на месеца правителството прие промени в Националната рамка за политика за развиване на пазара на различни горива в транспортния бранш и за разгръщането на съответната инфраструктура. Чрез промените се вкарват условията на европейското законодателство за основаване на условия за по-широко използване на различни горива и задвижвания в превоза.
Екип на Българска академия на науките работи по водороден мотор, който ще задвижва транспортен съд за атракционни пътувания до остров " Св. Анастасия ".
До края на последваща година по софийските улици ще се движи и тролейбус на водород, разяснява пред " Монитор " съветникът на просветителния министър проф. доктор Костадин Костадинов. Проектът се финансира от ведомството, общата сума на програмата на просветителното министерство е 7.3 млн. лв.. Другият демонстрационен план на атомна сила е печка за отопление.
Задвижвани от водород коли ще могат да се видят и тестват и утре от 11 до 16 часа в региона на НДК. Всички искащи, имащи шофьорска брошура, ще могат да карат серийните модели, които се оферират в редица страни.
Двата автомобила се задвижват от електричество, което се получава след реакция на водород от резервоара и О2 от въздуха в горивна клетка, като отпадният артикул е вода. Горивните кафези се смятат за благонадежден и еластичен запас, който може да има най-различни приложения - от коли, мотоциклети, кораби, рейсове, жилищни здания до металургични комбинати.
Клетките могат да бъдат захранвани с водород, който се създава от 100% възобновими източници, като да вземем за пример вятърна или слънчева сила. Събитието е част от формалната стратегия на Българското председателство на Съвета на Европейски Съюз и се организира с поддръжката на евродепутата Петър Курумбашев, Българска академия на науките, Министерство на образованието и науката, Министерство на превоза, осведомителните технологии и известията, Столична община и Асоциацията на европейската промишленост " Водород Европа ".
Пред НДК ще бъде направена проява и на зареждане на водороден автомобил с гориво от специфична станция, като за пет минути той ще получи водород за 500 километра пробег.
Източник: petel.bg
КОМЕНТАРИ